ระบบ แบบช่วยผ่อนแรง กับระบบบิดคันเร่ง อันไหนดีกว่ากัน???                           Pedal Assist Systems (PAS) Vs Hand Throttles

 

Pedal Assist Systems (PAS) 

Vs 

Hand Throttles

 เหมือนเป็นการโต้แย้งของจักรยานไฟฟ้า อะไรดีกว่ากัน ระหว่าง ระบบ แบบช่วยผ่อนแรง(PAS)  กับ ระบบบิดคันเร่ง(hand Throttles)? ไม่มีคำตอบว่าอะไรดีที่สุด แต่ทั้งหมดมันขึ้นอยู่กับ ความชอบส่วนตัว และ การวางแผนที่จะใช้งานจักรยานไฟฟ้า ต่อไปนี้เราจะยกตัวอย่าง ข้อดีขอ้เสียของแต่ละอย่างให้คุณได้ดู เพื่อช่วยคุณตัดสินใจเลือกว่าแบบไหนที่เหมาะกับคุณ .

ก่อนอื่นต้องขอกล่าวว่าแนะนำว่าให้รู้จัก ระบบ แบบช่วยผ่อนแรง(PAS)  กับ ระบบบิดคันเร่ง(hand Throttles) ทั้งสองตัวนี้ คือ วิธี การควบคุม ความเร็ว ของจักรยานไฟฟ้า  หลักการ ของ PAS โดยทั่วไป ทำงานโดยใช้ Sensor ติดอยู่ที่ใต้ ที่ปั่น และส่งไปยังตัวควบคุม (Controller) เพื่อควบคุมความเร็ว ส่วนหลักการของระบบบิดคันเร่ง เป็นระบบ ดั่งเดิมแบบรถมอเตอร์ไชค์โดยติดอยู่ที่มือจับใช้งานโดยการหมุนหรือบิด ลักษณะของรูปแบบของการควบคุมของระบบ PAS นั้นมีมากมาย รวมถึงประสิทธภาพด้วย ส่วนของระบบบิดคันเร่ง (hand Throttles) นั้นไม่ค่อยมีมากมายหลายรูปแบบ

                         

การทำงานของPedal Assist  ทำงานอย่างไร

ตัวระบบ(PAS)จะประกอบไปด้วย แม่เหล็กต่อติดอยู่กับตัวที่ถีบ และมีSensor ติดอยู่ที่ใต้ที่ปั่น แล้วจะสั่งการทำงานไปยังตัวควบคุม (Controller)  แล้วตัวควบคุมก็จะปั้นมอเตอร์ตามจังหวะ การปั่นของเรา อย่างไรก็ตามรูปแบบนี้จะใช้งานได้ดีในทางเรียบ แต่เมื่อเราขึ้นเขาเราก็จะปั่นได้ช้าลง เป็นผลให้มอเตอร์ช้าลงด้วย ตามจังหวะการปั่น ชึ่งเป็นจุดด้อย ของจักรยานไฟฟ้า

 การทำงานของตัวsensor ที่มีแรงบิด ที่ใช้ใน ระบบของ  PAS

เป็นตัวที่พัฒนามาเพื่อลบจุดด้อย ดั่งกล่าว ในรูป เมือเวลาเราปั่นขึ้นเขาก็จะหมดปัญหานี้ไป ถึงตอนนี้เราก็เริ่มจะได้ข้อสรุปแล้ว ว่าระบบไหนดีกว่ากัน  ทั้งนี้ทั้งนั้น ก็ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ถ้าบ้างคนที่ไม่ต้องการออกแรงเลย ตัวระบบบิดคันเร่งก็น่าจะเหมาะสมกว่า แต่ถ้าบางคนไม่มีปัญหาที่จะออกแรง  พอถึงคราวนี้ก็สมควรแล้วที่คุณจะตัดสินใจว่าเลือกแบบไหนที่เหมาะสำหรับคุณ

Visitors: 640,830